100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ludwigshadow8

Проблема із запуском Peugeot 307

Я на межі з моїм Peugeot 307 дизель 2004 року. На одометрі 159061 км, і останнім часом його дуже важко заводити – акумулятор здається слабким, особливо вранці. Крім того, фари іноді мерехтять, що дуже дратує. Підозрюю, що це датчик акумулятора, але чи є щось, що я міг пропустити, перш ніж розглядати його заміну?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Peugeot 307 2004 року випуску з пробігом 159 061 км має проблеми з запуском та мерехтінням світла, що, як підозрюється, спричинено слабким акумулятором або несправним датчиком акумулятора. Напруга акумулятора була перевірена і виявилася нормальною, що свідчить про те, що проблема може бути в датчику. Після консультації з механіком було підтверджено, що проблема полягає в несправному датчику акумулятора, який був замінений, усунувши проблеми із запуском та мерехтінням світла.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

liliankrause4

Це звучить знайомо! Мав подібну проблему зі своїм старим Opel Astra, трохи іншим звіром, ніж ваш Peugeot, але симптоми були майже ідентичні. "Датчик акумулятора" - це просто вигадлива назва для датчика, який контролює стан акумулятора. У моєму випадку машина насилу заводилася, а фари створювали враження дискотеки. Чи намагалися ви перевірити заряд акумулятора мультиметром? Здорова батарея повинна показувати близько 12,6 вольт, коли двигун вимкнений.

(community_translated_from_language)

ludwigshadow8 (community.author)

Так, я перевірив напругу, і вона здається нормальною, коли двигун вимкнений. Але що саме ти зробив зі своєю Astra? Заміна датчика виправила це, чи було щось більше? Я намагаюся уникнути кидання деталей, не будучи впевненим. Що таке мультиметр?

(community_translated_from_language)

liliankrause4

Мультиметр – це електронний вимірювальний прилад, який часто використовується для вимірювання напруги, струму та опору. У моєму Astra заміна датчика допомогла, але лише після належної діагностичної перевірки в гаражі. Розумієте, ці датчики можуть спричинити хаос, якщо вони несправні, псуючи систему заряджання та призводячи до різноманітних електричних проблем. Найкраще – віддати на перевірку професіоналу – це може позбавити вас багатьох клопотів у довгостроковій перспективі.

(community_translated_from_language)

ludwigshadow8 (community.author)

Дякую за пораду! Відвіз до місцевого механіка, і ти мав рацію – несправний датчик акумулятора. 315€ пізніше, і все владнано. Новий датчик, більше ніяких мерехтливих вогнів, і двигун запускається як чемпіон! Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

307