Проблема із запуском Sprinter

Звучить неприємно! Умова відсутності запуску в поєднанні з індикатором перевірки двигуна та стрибком двигуна, безумовно, вказує на щось електричне. Перш ніж робити висновки щодо несправності блоку керування двигуном, що може бути дорогим, перевірте підключення кабелів акумулятора. Переконайтеся, що вони чисті та тугі. Погане з'єднання може викликати всілякі дивні електричні проблеми, які імітують набагато більшу проблему з блоком керування двигуном. Чи намагалися ви очистити клеми?

(Перекладено з Англійська)

Я ще не чистив клеми, але трохи їх поворушив, і вони здавалися закріпленими. Чи справді так часто брудні клеми спричиняють таку серйозну проблему? Як найкраще їх почистити?

(Перекладено з Англійська)

О, абсолютно! Брудні клеми – це як забиті артерії для електричної системи вашого автомобіля. Навіть якщо вони здаються щільними, корозія може накопичуватися та блокувати потік електрики. Ви можете очистити їх дротяною щіткою та харчовою содою, змішаною з водою. Якщо це не допоможе, і враховуючи попередній стрибок двигуна та індикатор перевірки двигуна, я б рекомендував віднести його в майстерню для сканування, щоб виключити глибшу проблему з ЕБУ. Це може бути проста проблема з датчиком, але у них будуть потрібні інструменти для правильної діагностики.

(Перекладено з Англійська)

Ти мав рацію! Я дуже добре почистив з'єднання кабелів акумулятора, і вона відразу завелася. Мабуть, вони були досить кородовані, щоб спричинити значне падіння напруги. Я отримав рахунок на 155€ в майстерні. Велике дякую за пораду, ти позбавив мене від великого стресу.

(Перекладено з Англійська)