isabellstar48
Проблема із заслінкою впускного колектора Lacetti
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Chevrolet Lacetti 2007 року випуску з дизельним двигуном відчуває зниження потужності, нерівномірну роботу, ривки під час прискорення, гучний свист і збільшену витрату палива. Ці симптоми вказують на можливу проблему з системою керування заслінками впускного колектора, яка може бути несправною. Аналогічна проблема в іншому автомобілі була вирішена заміною системи керування заслінками впускного колектора, що вказує на те, що це може бути ефективним рішенням. Рекомендується звернутися до механіка для діагностики та усунення проблеми, щоб забезпечити належний ремонт.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
isabellstar48 (community.author)
Дякую за інформацію! На панелі приладів немає кодів помилок, але я ще не підключив його до належного діагностичного інструменту. Коли ви говорите 'обмежене надходження повітря' щодо впускного колектора, чи саме управління заслінкою було винуватцем, чи щось інше?
(community_translated_from_language)
jannikbeck3
Ну, вони замінили 'управління заслінками' впускного колектора, яке, на мою думку, направляє потік повітря по-різному на різних обертах двигуна для контролю потужності та викидів. Сама деталь не була надто дорогою, але робота збільшила загальну суму. Напевно, найкраще попросити механіка перевірити це, краще перестрахуватися!
(community_translated_from_language)
isabellstar48 (community.author)
Добре, дякую за корисну відповідь! Здається, що керування заслінкою впускного колектора також є джерелом моїх проблем. Я відвезу його в майстерню якнайшвидше. Здається, що це має вирішити проблему. Зрештою, вартість ремонту склала 465 євро.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LACETTI
jannikbeck3
Привіт! Ваші симптоми звучать страшенно знайомо. У мене була схожа проблема зі старим Renault Megane, хоча це був бензиновий двигун. Почалося зі зниженої потужності, а потім загорілася лампочка двигуна. У майстерні згадали щось про обмежений впуск повітря, і що двигун працював з перебоями. Впускний колектор відповідає за рівномірний та ефективний розподіл повітря в двигун, тому будь-яка проблема там може спричинити справжній хаос. Ви перевірили наявність кодів помилок?
(community_translated_from_language)