nicomayer32
Проблема клапана EGR експерта
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Розмова стосувалася дизельного Peugeot Expert 2010 року випуску, який відчуває втрату потужності, горить індикатор "Check Engine", спостерігається нерівномірна робота на холостому ходу, дим, підвищена витрата палива, ривки та шиплячий звук під час прискорення. Ці симптоми вказують на можливу проблему з клапаном EGR. Було рекомендовано відвідати майстерню для перевірки викидів та огляду клапана. Після заміни клапана EGR, продуктивність автомобіля значно покращилася.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
nicomayer32 (community.author)
Так, нестійкий холостий хід, безумовно, є частиною цього. Чи вирішила заміна клапана EGR це питання для вас?
(community_translated_from_language)
svenvogel8
Може бути заблокований EGR. Я б порадив відвідати майстерню, щоб перевірити викиди та перевірити клапан. Вони зможуть підтвердити це напевно.
(community_translated_from_language)
nicomayer32 (community.author)
Дякую за пораду. Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію, це був клапан EGR. Заміна коштувала мені 355€, але фургон знову їздить як новий.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
EXPERT
svenvogel8
Звучить знайомо. У мене було щось подібне з моїм Expert. Знижена потужність, індикатор двигуна, все таке. Чи нерівномірно працював на холостому ходу?
(community_translated_from_language)