Проблема клапана EGR XTrail Diesel

Привіт, у мене Nissan XTrail дизель 2007 року з пробігом 216464 км. Останнім часом двигун працює погано. Я помітив зниження потужності, горить індикатор двигуна, і він димить як шалений, коли я прискорююсь. Крім того, двигун працює нерівномірно, споживає більше палива та смикається, коли я намагаюся набрати швидкість. Крім того, є цей гучний шиплячий звук при прискоренні. Чи може це бути клапан EGR? З того, що я прочитав, ці симптоми схожі на несправний або заклинений клапан EGR (рециркуляція вихлопних газів).

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

У мене були схожі симптоми з моїм XTrail. Знижена потужність, індикатор двигуна, нерівномірна робота... Це відбувається переважно, коли двигун холодний? Клапани EGR часто забиваються, особливо в дизельних двигунах. Чи перевіряли ви на наявність очевидних витоків вакууму навколо клапана EGR або впускного колектора? Іноді простий візуальний огляд може виявити тріснутий шланг.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Здається гірше, коли холодно, так. Що ви маєте на увазі під "витоками вакууму"? Це пов'язано з рециркуляцією?

(Перекладено з Англійська)

Витік вакууму означає, що невраховане повітря потрапляє в двигун, порушуючи повітряно-паливну суміш. Це може спричинити нерівномірний холостий хід і вплинути на роботу системи EGR, оскільки клапан EGR залежить від вакууму для правильної роботи. Враховуючи симптоми та пробіг, ймовірно, сам клапан EGR. Я б порадив вам відвідати майстерню та попросити їх перевірити клапан та всю систему, оскільки несправний клапан EGR може спричинити подальші пошкодження.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую. Відвіз його в майстерню; виявилося, що клапан EGR дійсно був несправним. Його замінили за 355 €. Зараз працює як новий!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: