Проблема контролю висоти Mercedes GLC

Звучить знайомо. У мене була така ж проблема на моєму старому Volvo. Це був несправний датчик висоти на задній осі. Спочатку перевірте проводку та роз'єми на наявність ослаблення або корозії. Якщо ні, то сама сенсор може бути проблемою. Це як потенціометр, який повідомляє автомобілю його висоту. Неправильні показники викликають компенсацію, що призводить до нерівномірної висоти та проблем з їздою. Чи вказує повідомлення про помилку датчик?

(Перекладено з Англійська)

Код помилки - загальна 'несправність керування висотою'. Де був датчик вирівнювання на вашому Volvo? Якісь поради щодо тестування датчика? У мене є мультиметр, і я міг би перевірити опір або напругу, але я не знаю очікуваних значень.

(Перекладено з Англійська)

На Volvo датчик рівня був прикріплений до задньої осі, біля важеля підвіски. Я сам не тестував, відвіз у майстерню. У них є інструменти для визначення несправного датчика. Самостійний ремонт не завжди вартий того, особливо з пневматичною підвіскою. Високий тиск може бути небезпечним. Спочатку перевірте професійно.

(Перекладено з Англійська)

Я послухав вашу пораду і привіз. Це був дефектний керуючий стержень на датчику вирівнювання, як я і думав. Вони замінили стержень, перекалібрували пневматичну підвіску, і помилка зникла. Висота їзди нормальна, а фари в порядку. Загальна вартість склала 110€. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)