100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

joachimhimmel1

Проблема Mercedes EQV Terminal Continuous Plus

Мій Mercedes EQV 2020 року, повністю електричний, турбує мене. Пробіг становить 274197 км. Здається, є проблема з безперервним плюсом Terminal 30, який перервався. Автомобіль погано заводиться. Підозрюю сильно розряджений або дефектний акумулятор. Якісь думки з цього приводу?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Mercedes EQV 2020 року випуску з пробігом 274 197 км має постійну проблему з клемою 30, що призводить до поганого старту. Передбачуваною причиною є сильно розряджена або несправна батарея. Однак подальше дослідження свідчить, що проблема також може виникати через пошкоджений жгут проводів або корозію в блоці запобіжників. Рекомендоване рішення – діагностика автомобіля професіоналом, яка зрештою виявила несправне з'єднання в жгуті проводів, що спричиняло надмірне розрядження, усунене за ціною 290€.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

klaus_sturm80

Гм, перервано безперервний плюс Терміналу 30, кажете? І повільний запуск на вашому електричному EQV. Здається, що це може бути більше, ніж просто акумулятор, хоча розряджений або несправний акумулятор, безумовно, пояснить проблеми з запуском. Чи перевіряли ви наявність значного падіння напруги де-небудь? Погана проводка або навіть щось корозійне в блоці запобіжників може бути причиною цього. Чи є ознаки електричної несправності десь ще? Завжди поганий запуск чи тільки іноді? Чи розглядали ви перемикач запалювання?

(community_translated_from_language)

joachimhimmel1 (community.author)

Падіння напруги... з чого мені взагалі почати перевірку?

(community_translated_from_language)

klaus_sturm80

Гаразд, отже, перевірка падіння напруги без правильних інструментів може бути складною. Враховуючи переривчастий характер і посилання на 'Клема 30', найкраще отримати належну діагностику. Майстерня може точно визначити джерело витоку та безпечно перевірити компоненти високої напруги. Можливо, що основна батарея є проблемою, але переслідування електричних проблем в електромобілі без належних діагностичних інструментів є ризикованим. Я б рекомендував відвезти його.

(community_translated_from_language)

joachimhimmel1 (community.author)

Дякую за інформацію. Відвіз до сертифікованого сервісу, і ти мав рацію, це було складніше, ніж просто заміна акумулятора. Виявилося, що це було несправне з'єднання в проводці, що призвело до надмірного споживання. Вартість ремонту склала 290€, все включено.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQV