joachimhimmel1
Проблема Mercedes EQV Terminal Continuous Plus
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
joachimhimmel1 (Автор)
Падіння напруги... з чого мені взагалі почати перевірку?
(Перекладено з Англійська)
klaus_sturm80
Гаразд, отже, перевірка падіння напруги без правильних інструментів може бути складною. Враховуючи переривчастий характер і посилання на 'Клема 30', найкраще отримати належну діагностику. Майстерня може точно визначити джерело витоку та безпечно перевірити компоненти високої напруги. Можливо, що основна батарея є проблемою, але переслідування електричних проблем в електромобілі без належних діагностичних інструментів є ризикованим. Я б рекомендував відвезти його.
(Перекладено з Англійська)
joachimhimmel1 (Автор)
Дякую за інформацію. Відвіз до сертифікованого сервісу, і ти мав рацію, це було складніше, ніж просто заміна акумулятора. Виявилося, що це було несправне з'єднання в проводці, що призвело до надмірного споживання. Вартість ремонту склала 290€, все включено.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
klaus_sturm80
Гм, перервано безперервний плюс Терміналу 30, кажете? І повільний запуск на вашому електричному EQV. Здається, що це може бути більше, ніж просто акумулятор, хоча розряджений або несправний акумулятор, безумовно, пояснить проблеми з запуском. Чи перевіряли ви наявність значного падіння напруги де-небудь? Погана проводка або навіть щось корозійне в блоці запобіжників може бути причиною цього. Чи є ознаки електричної несправності десь ще? Завжди поганий запуск чи тільки іноді? Чи розглядали ви перемикач запалювання?
(Перекладено з Англійська)