Проблема ML з падінням рівня гальмівної рідини

У мене була подібна проблема з моїм ML. Якщо ви відчуваєте дивний зворотний зв'язок від педалі гальма разом із попереджувальною лампочкою низького рівня гальмівної рідини, цілком можливо, що ваші гальмівні колодки зношені. Коли колодки зношуються, поршні в супортах висуваються далі, вимагаючи більше гальмівної рідини. Чи перевіряли ви товщину своїх гальмівних колодок останнім часом? Також перевірте гальмівні магістралі на наявність ознак витоків, хоча зношені колодки є більш ймовірною причиною.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь. Я ще не перевіряв гальмівні колодки сам. Як швидко я повинен це виправити? Чи безпечно їздити на короткі відстані, чи краще негайно перевірити? Чи варто мені доливати гальмівну рідину тим часом?

(Перекладено з Англійська)

Враховуючи описані вами симптоми, я настійно раджу не їздити, якщо це не є абсолютно необхідним. Низький рівень гальмівної рідини в поєднанні з незвичайним відчуттям педалі гальма може вказувати на серйозну проблему, що впливає на ефективність гальмування. Доливання гальмівної рідини може тимчасово вимкнути попереджувальну лампочку, але це не вирішить основну проблему. Я пропоную вам якнайшвидше віддати гальмівну систему на огляд кваліфікованому механіку. Це може бути щось просте, як зношені колодки, але важливо виключити серйозніші проблеми з гальмівними магістралями або головним циліндром. Краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, коли мова йде про гальма.

(Перекладено з Англійська)

Дякую. Я послухав вашу пораду і записав його в місцеву майстерню. Виявилося, що ви мали рацію, передні гальмівні колодки були повністю зношені. Замінив усі колодки та рідину, вартість близько 480 євро. Гальма знову відчуваються нормально.

(Перекладено з Англійська)