100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

leonnacht29

Проблема низької напруги дизельного двигуна Mercedes GLK

Маю проблеми з пониженою напругою на моєму Mercedes GLK дизель 2010 року з пробігом 79346 км. Запуск поганий, різні системи виходять з ладу, фари мерехтять, а акумулятор здається слабким при запуску. Чи може бути причиною сильно розряджений або несправний акумулятор?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

williice8

У мене були схожі електричні проблеми в моєму GLK. Слабкі запуски, системи виходять з ладу. Ви перевірили свою систему заряджання? Проблема з генератором може безумовно викликати низьку напругу та розрядити акумулятор. Також перевірте клеми акумулятора на корозію або слабкі з'єднання. Чи з'являється попередження про знижену напругу постійно?

(Перекладено з Англійська)

leonnacht29 (Автор)

Я безпосередньо не оглядав систему заряджання. З чого мені почати діагностувати потенційну проблему з генератором? Чи є простий спосіб перевірити клеми акумулятора на корозію? Я не маю великого досвіду з електричними системами.

(Перекладено з Англійська)

williice8

Враховуючи ваш брак досвіду, я б радив не намагатися самостійно тестувати генератор. Корозія на клемах акумулятора зазвичай видно як білий або блакитний наліт навколо клем. Найкраще відвезти свій GLK до майстерні, щоб професійно протестувати систему зарядки. Дефектний генератор спричинить проблеми з низькою напругою та може пошкодити ваш акумулятор. Враховуючи вартість компонентів у наш час, ігнорувати це може бути дорогою помилкою

(Перекладено з Англійська)

leonnacht29 (Автор)

Зрозуміло. Я ціную пораду. Я перевірив GLK, і ви мали рацію. Акумулятор був несправний і спричинив проблему низької напруги. Заміна коштувала 290 €. Дякую, що вказали мені правильний напрямок

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: