100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

oskarscholz85

Проблема перегріву дизельного Seat Arosa

Привіт, я маю деякі проблеми зі своїм Seat Arosa 2003 року (дизельний двигун) з пробігом 129607 км. Двигун перегрівається, і йому потрібно дуже багато часу, щоб досягти робочої температури. З того, що я читав, це може бути несправний термостат. Хтось ще стикався з цим? Якщо так, чи може це також спричинити проблему з системою охолодження або витік охолоджувальної рідини? Що мені очікувати щодо вартості ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Arosa 2003 року випуску з дизельним двигуном перегрівається та довго нагрівається до робочої температури. Запідозрено несправний термостат, що може призвести до проблем із системою охолодження або витоків. Подібну проблему було вирішено шляхом перевірки на витоки охолоджувальної рідини та забезпечення правильної роботи вентилятора охолодження, що призвело до заміни несправного термостата. Ремонт підтвердив усунення проблеми, хоча й мав свою вартість.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

paulakaiser1

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Seat Ibiza (той самий дизельний двигун). Симптоми звучать дуже знайомо. Чи перевіряли ви на витік охолоджувальної рідини навколо корпусу термостата? Також, чи ваш вентилятор охолодження працює постійно, навіть коли двигун холодний?

(community_translated_from_language)

oskarscholz85 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не помітив жодної очевидної течі охолоджувальної рідини, але завтра обов'язково ретельніше подивлюся. Що стосується вентилятора охолодження, я не звертав уваги на те, чи працює він постійно. Де саме розташований корпус термостата?

(community_translated_from_language)

paulakaiser1

Гаразд, тож відсутність очевидної течі – це добре (поки що!). Корпус термостата зазвичай розташований там, де верхній патрубок радіатора підключається до двигуна. Оскільки ви не впевнені щодо вентилятора, це ще одна підказка, що вказує на термостат. У моєму випадку, це був мап-термостат, який спричинив усі проблеми. Якщо ви не впевнені у своїх силах щодо діагностики, я б рекомендував звернутися до майстерні. Вони можуть належним чином перевірити термостат та систему охолодження. Це може бути простий ремонт, але перегрів може призвести до серйозного пошкодження двигуна, якщо його не усунути.

(community_translated_from_language)

oskarscholz85 (community.author)

Просто зауваження, що я дослухався до вашої поради та відвіз свій Ароса до майстерні. Це справді був термостат, як ви й підозрювали! Загальна вартість склала близько 350€, трохи дорого, але принаймні все виправлено. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA