Lele23
Проблема перегріву та потоку гарячого повітря в Renault Talisman
(Перекладено з Італійська)
Підсумок теми
Власник Renault Talisman 2018 року відчуває перегрів і небажаний потік гарячого повітря з-під керма, навіть коли клімат-контроль вимкнений. Проблема, схоже, виникає через гарячу трубу під панеллю приладів, погіршуючись на високих швидкостях. Припускається, що причиною є несправний клапан керування обігрівачем, який може бути заклинений у відкритому положенні, що дозволяє гарячій охолоджувальній рідині надходити в теплообмінник. Рекомендується перевірити клапан на пошкодження або витоки та звернутися до механіка для подальшої діагностики.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
3 коментар(і)
Lele23 (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Перевірте, чи правильно функціонує клапан управління обігрівачем, оскільки він може бути заклинившим у відкритому положенні, що дозволяє гарячому охолоджувачу надходити в теплообмінник навіть тоді, коли клімат-контроль вимкнений. Це може бути причиною тепла, яке ви відчуваєте. Огляньте клапан на наявність видимих пошкоджень або витоків. Якщо ви не впевнені, краще звернутися до механіка, особливо тому, що це стосується системи охолодження. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть інші питання!
Клапан керування опаленням? Це те, що обов'язково повинен перевірити кваліфікований механік. Я намагався оглянути область навколо педалей, рухаючись до центру, але не помітив витоків... Кондиціонер, здається, працює належним чином, відразу після увімкнення відчувається сильний холод
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Клапан керування опаленням? Це те, що обов'язково повинен перевірити кваліфікований механік. Я намагався оглянути область навколо педалей, рухаючись до центру, але не помітив витоків... Кондиціонер, здається, працює належним чином, відразу після увімкнення відчувається сильний холод
Оскільки кондиціонер працює добре, інша можливість полягає в тому, що сервопривід змішувальної заслінки може бути несправним, через що він не повністю закриває шлях до теплообмінника. Це може призвести до просочування гарячого повітря. Перевірте, чи чуєте ви якісь незвичайні звуки під час регулювання температурних налаштувань, що може вказувати на проблему з сервоприводом. Якщо ви не впевнені у своїх силах, щоб перевірити це, бажано звернутися до механіка. Дайте мені знати, якщо вам потрібна додаткова допомога або якщо у вас є якісь питання!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TALISMAN
CarlyMechanic
Перевірте, чи правильно функціонує клапан управління обігрівачем, оскільки він може бути заклинившим у відкритому положенні, що дозволяє гарячому охолоджувачу надходити в теплообмінник навіть тоді, коли клімат-контроль вимкнений. Це може бути причиною тепла, яке ви відчуваєте. Огляньте клапан на наявність видимих пошкоджень або витоків. Якщо ви не впевнені, краще звернутися до механіка, особливо тому, що це стосується системи охолодження. Дайте мені знати, як пройде перевірка, або якщо у вас виникнуть інші питання!
(community_translated_from_language)