Проблема перенапруги XC70

У мене виникла електрична проблема з моїм дизельним Volvo XC70 2015 року випуску. На 196433 км у нього виникла проблема з перенапругою. Симптоми включають численні записи пам'яті несправностей, пов'язані з перенапругою, збої різних систем і слабкий акумулятор при запуску. Я також помітив деякі загальні електричні несправності. Чи може сильно розряджений або несправний акумулятор дійсно бути основною причиною, чи я маю справу зі складнішою проблемою захисту ланцюга?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. У мене була схожа ситуація з перенапругою з моїм старим Audi A6. Це зводило мене з розуму! Ви перевірили регулятор напруги? Я б поставив на це гроші. Чи маєте ви доступ до мультиметра та електричних схем?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! У мене є мультиметр. Де саме я повинен ним вимірювати і які показники я шукаю на регуляторі напруги?

(Перекладено з Англійська)

Чесно кажучи, відстежувати це самостійно може бути боляче. Я закінчив тим, що відвіз свій Audi в майстерню, щоб його правильно діагностували. Заощаджуйте час і розчарування та дозвольте професіоналам розібратися з цим. Набагато простіше, ніж потенційно зіпсувати щось інше.

(Перекладено з Англійська)

Ти мав рацію. Після ретельної діагностики в майстерні виявилося, що це акумулятор автомобіля. Він був сильно розряджений і несправний, що спричинило показання перенапруги та збої в системі. Новий акумулятор і установка коштували 290€. Дякую, що вказав мені правильний напрямок!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: