charlesjones1
Проблема повітряного клапана Croma
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Fiat Croma 2005 року випуску з пробігом 201 878 км мав проблему з повітряним клапаном, що призвело до активації індикатора несправності двигуна та нерівномірної роботи двигуна на холостому ходу. Передбачуваною причиною була несправність з'єднання шланга від насоса до клапана. Після огляду механіка було підтверджено, що проблема дійсно полягала в з'єднанні шланга, яке було відремонтовано, усунувши проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
charlesjones1 (community.author)
Просто нерівний холостий хід. Де саме була проблема з вашою Astra? Чи був це також шланг або щось інше у впускному колекторі?
(community_translated_from_language)
annibecker30
Так, схожа ситуація. Це була невелика тріщина у вакуумному шлангу, підключеному до дросельної заслінки, що створювало витік повітря. Чесно кажучи, я трохи повозився з цим, але зрештою відвіз його в майстерню. Найкращий варіант, я думаю.
(community_translated_from_language)
charlesjones1 (community.author)
Дякую за інформацію. Я віддав це механіку на перевірку, і ти мав рацію, це було з'єднання шланга. Ремонт коштував мені 175€. Зараз працює плавно.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
annibecker30
Це звучить неприємно. Я мав подібні проблеми з холостим ходом зі своїм старим Opel Astra кілька років тому. Виявилося, що це також пов'язано з подачею повітря. Двигун глохнув чи просто працював нерівномірно?
(community_translated_from_language)