achimrichter24
Проблема розрядження акумулятора Mercedes CLA Diesel
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
achimrichter24 (Автор)
Дякую за швидку відповідь! Я не робив належного тесту навантаження. Я припустив, що майже нова батарея не буде винуватцем. Я перевірю напругу зарядки акумулятора, як ви запропонували. Де я повинен виміряти цю напругу, щоб бути впевненим?
(Перекладено з Англійська)
marywagner10
Виміряйте напругу заряджання безпосередньо на клемах акумулятора при працюючому двигуні на холостому ходу. Якщо напруга заряджання значно нижча за 14 В, генератор або регулятор напруги можуть бути несправними, що перешкоджає адекватному заряджанню акумулятора. Враховуючи коди помилок і паразитарний розряд акумулятора, датчик акумулятора все ще є серйозним підозрюваним. Датчик надає дані блоку керування двигуном щодо стану заряду акумулятора. Якщо він надає неправильні дані, блок керування двигуном може неправильно керувати процесом заряджання, що в кінцевому підсумку призведе до розрядження акумулятора. Я б порадив відвезти його до кваліфікованої майстерні для належної діагностики та ремонту.
(Перекладено з Англійська)
achimrichter24 (Автор)
Добре, я ціную пораду. Я перевірив напругу, і вона сильно коливалася. Я відвіз його до місцевого магазину, і це дійсно був датчик акумулятора. Вони замінили його, і загальна вартість ремонту склала 315 €. Більше жодних повідомлень про помилки чи слабких стартів! Ще раз дякую, що вказали мені правильний напрямок.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marywagner10
Сильно розряджений акумулятор на сучасному Mercedes з цими симптомами вказує на паразитарний розряд акумулятора. Коди помилок є ключовим показником. Перш ніж засуджувати датчик акумулятора, чи тестували ви сам акумулятор під навантаженням? Слабка батарея може проявляти ці симптоми та видавати помилкові коди. Перевірте напругу заряджання акумулятора, коли двигун працює. Вона повинна бути близько 14 В. Яку напругу ви бачите?
(Перекладено з Англійська)