ida_weiss54
Проблема старіння каталізатора накопичення NOx у Mini Cooper
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
ida_weiss54 (Автор)
Цікаво! Я не помітив жодної значної зміни у витраті палива, але мушу визнати, що вихлоп здається трохи гучнішим, ніж зазвичай. Коли у вас була проблема з випускним колектором, це також викликало помилки, пов'язані з викидами NOx або каталітичним нейтралізатором? Код помилки, який я отримую, конкретно згадує старіння каталізатора накопичення NOx.
(Перекладено з Англійська)
dominikhunter9
Так, тріщина в моєму випускному колекторі точно вплинула на показання та викликала різні помилки, пов'язані з викидами, включаючи ті, що стосуються оксидів азоту. Якщо ви підозрюєте витік, і він голосніший, краще якнайшвидше перевірити випускну систему. Це може бути просте виправлення, але якщо залишити без уваги, це може пошкодити каталітичний нейтралізатор. За моїм досвідом, це варте клопоту. Знайдіть надійний автосервіс і вирішіть цю проблему, перш ніж вона перетвориться на дорогий ремонт автомобіля. Удачі!
(Перекладено з Англійська)
ida_weiss54 (Автор)
Просто хотів повідомити, що відвіз свій Mini Cooper до майстерні. Як і підозрювалося, виявилося, що це була теча в вихлопній системі, яка спричинила проблему з викидами NOx. Вони замінили частину вихлопної системи, і індикатор несправності двигуна тепер вимкнений. Це коштувало мені 265 €, але принаймні все вирішене. Велике дякую за вашу пораду!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
dominikhunter9
Це звучить знайомо. У мене була схожа проблема зі старим Фольксвагеном. Загорілася лампочка "Check engine" і все таке. Виявилося, що це була невелика тріщина у випускному колекторі. Ваше авто споживає більше палива, ніж зазвичай, або стало гучнішим, ніж раніше? Це може бути ознакою витоку вихлопних газів.
(Перекладено з Англійська)