100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

piamaier1

Проблема VANOS Fiat Ducato

Мій бензиновий Fiat Ducato 2018 року викидає коди та працює погано. На одометрі 237267 км. Горить індикатор перевірки двигуна, і він раптово споживає багато палива. Я його просканував, і він показує несправність з впускним VANOS. Я думаю, що це може бути несправний соленоїдний клапан розподільного валу – можливо, не отримує живлення? Хтось стикався з чимось подібним? Відмова VANOS викликає пропуски запалювання двигуна та низьку потужність. Я майже впевнений, що це стосується впускного розподільчого валу.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Ducato 2018 року випуску з пробігом 237 267 км працював з перебоями, горіла лампочка "Check Engine", а також спостерігалося збільшення витрати палива. Код помилки вказував на проблему з впускним VANOS. Передбачуваною причиною була несправна соленоїдна клапан розподільного вала, можливо, через нестачу живлення. Після консультацій з іншими фахівцями та візиту до майстерні було підтверджено, що проблема полягала в несправному соленоїдному клапані розподільного вала. Заміна клапана вирішила проблему, вимкнула лампочку "Check Engine" та нормалізувала витрату палива.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

nicohunter5

Звучить знайомо. У мене було щось подібне на моєму Ducato. Чи є проблеми з прискоренням, майже як ніби він вагається? Можливо, це проблема VANOS, як ви підозрюєте.

(community_translated_from_language)

piamaier1 (community.author)

Так, це саме воно! Нерішучість при прискоренні описує це ідеально. Що було рішенням для вас? Це був сам електромагнітний клапан, чи щось зовсім інше?

(community_translated_from_language)

nicohunter5

Я не експерт, але з мого досвіду, проблеми VANOS можуть бути складними для діагностики без належного обладнання. Якщо проблема не зникає, я б запропонував відвідати надійну майстерню замість того, щоб починати замінювати деталі випадковим чином.

(community_translated_from_language)

piamaier1 (community.author)

Дякую. Поміркувавши, я послухався вашої поради і відвіз Ducato до майстерні. Виявилося, що один із соленоїдних клапанів розподільчого валу справді був несправним. Його замінили, і контрольна лампа двигуна тепер вимкнена, а витрата палива повернулася до норми. Загальний збиток: 250€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

DUCATO