georgwagner1
Проблема впускного колектора дизельного двигуна Mercedes GLS
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
georgwagner1 (Автор)
Я сам не робив жодної серйозної діагностики. Я невиразно знайомий із системою впуску і знаю, що керування заслінками важливе, але я не знаю, наскільки. Які тести я міг би провести, щоб точно знати, що це перемикач?
(Перекладено з Англійська)
michaelhahn83
Враховуючи складність та потенціал неправильної діагностики, особливо з сучасними системами управління двигуном, самостійне тестування може бути складним. Хоча ви можете візуально оглянути важіль приводу на предмет руху при обертах двигуна або перевірити вакуумні лінії на наявність витоків, остаточне підтвердження основної причини вимагає спеціалізованих інструментів та досвіду. Виходячи з ваших симптомів, перемикач керування заслінкою впускного колектора, ймовірно, є винуватцем, але я настійно рекомендую відвезти його до надійної майстерні. Продовження їзди з цією проблемою може спричинити додаткові пошкодження.
(Перекладено з Англійська)
georgwagner1 (Автор)
Дякую, цього я й боявся. Відвіз сьогодні в майстерню. Вони підтвердили, що це керування заслінкою впускного колектора, і назвали мені ціну 465€ за ремонт. Сподіваюся, це вирішить знижену потужність та інші проблеми. Вдячний за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
michaelhahn83
Ці симптоми відповідають несправному керуванню заслінкою впускного колектора. Шипіння свідчить про витік вакууму, можливо, пов'язаний з приводом або самим колектором. Керування заслінкою керує потоком повітря, що має вирішальне значення для оптимальної роботи двигуна. Чи проводилася будь-яка діагностична робота для підтвердження конкретного коду несправності?
(Перекладено з Англійська)