100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

davidmystic2

Проблема з ABS-тракцією Lexus GS

Привіт, у мене дивна проблема з моїм Lexus GS hybrid 2009 року. Загоряється лампа ABS, і у мене проблеми з тягою. В основному, система ABS, здається, виходить з ладу. У мене майже 250 000 км на одометрі. Чи може це бути несправний вхід від датчика? Я перевірив ECM на наявність очевидних проблем, але поки нічого не знайшов. Є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

dominik_taylor10

Звучить як несправність сигналу швидкості. ABS, протибуксувальна система та навіть трансмісія залежать від цього сигналу. Оскільки це гібрид, чи може інвертор відігравати певну роль? І чи перевіряли ви датчики швидкості коліс на наявність пошкоджень або корозії? Зазвичай вони є першими підозрюваними.

(Перекладено з Англійська)

davidmystic2 (Автор)

Гм, інвертор... це думка, яку я не врахував. Як би проблема там проявилася в такому типі проблеми? І якщо датчики швидкості коліс були б несправні, хіба діагностичний інструмент не вказав би на це?

(Перекладено з Англійська)

dominik_taylor10

Інвертор теоретично може вносити електричний шум, який заважає сигналу швидкості, що надсилається до модуля ABS. Хоча діагностичний інструмент повинен вказувати на датчик швидкості колеса, іноді несправність є періодичною, або сигнал просто недостатньо сильний, щоб викликати проблеми, не видаючи певного коду. Враховуючи всі симптоми разом, я б сказав, що, швидше за все, це дефектний блок управління. Я б запропонував, щоб майстерня подивилася на це.

(Перекладено з Англійська)

davidmystic2 (Автор)

Дякую за пораду! Відвіз її до надійної майстерні, і ти мав рацію - це був дефектний блок управління. Вони замінили його, і це коштувало мені близько 1000 євро. Все знову працює ідеально. Дуже ціную допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: