Carly Community
pauldrache1
Проблема з акумулятором гібрида Mercedes E-Class
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
pauldrache1 (Автор)
Дякую за інформацію. Де саме знаходиться датчик напруги і чи є спосіб його безпосередньо перевірити?
(Перекладено з Англійська)
emilia_guenther14
Розташування датчика напруги може бути різним, але зазвичай він прикріплений до акумулятора або інтегрований у систему управління акумулятором. Безпосереднє тестування вимагає спеціальних інструментів і знань – вам потрібно виміряти вихідну напругу та порівняти її з очікуваними значеннями. Чесно кажучи, для такого виду діагностичної роботи найкраще віднести це на перевірку до авторитетної майстерні. Несправний датчик може призвести до перезарядки або недостатнього заряду, що пошкоджує акумулятор у довгостроковій перспективі.
(Перекладено з Англійська)
pauldrache1 (Автор)
Я вдячний за пораду. Відвіз його до майстерні, і вони підтвердили, що це дійсно датчик акумулятора. Вартість ремонту склала 315 €. Все владнано.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
emilia_guenther14
Це звучить знайомо. У мене була подібна проблема з моїм BMW деякий час тому, хоча це не був гібрид. Слабкі запуски та мерехтливі вогні також вказували мені на проблеми з акумулятором. Ви перевірили напругу акумулятора мультиметром? Що показує індикатор стану акумулятора, якщо у вашій машині є такий? Це може бути датчик напруги, але також перевірте рівень заряду акумулятора та спочатку виконайте базове технічне обслуговування акумулятора. Несправний датчик напруги може точно зіпсувати систему заряджання автомобіля та спричинити ці симптоми.
(Перекладено з Англійська)