100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

williamguenther92

Проблема з автоматичною коробкою передач у Seat Ateca з дизельним двигуном

Я офіційно в глухому куті. Мій Seat Ateca 2021 року випуску з дизельним двигуном доставляє мені клопоти. На одометрі 118197 км, а індикатор "Check Engine" та індикатор коробки передач обидва горять. Спостерігаються прослизування коробки передач, нечіткі перемикання та навіть деякі скреготливі звуки під час перемикання. Пам'ять помилок вказує на несправний автоматичний гідротрансформатор. Хтось стикався з чимось подібним? Чи дійсно ймовірною причиною є відмова гідротрансформатора?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Seat Ateca 2021 року випуску з дизельним двигуном має проблеми зі світінням індикаторів «Check Engine» та коробки передач, а також зі сповзанням коробки передач, нечітким перемиканням та скреготом. Пам'ять помилок вказує на несправний автоматичний перетворювач моменту, що, ймовірно, свідчить про проблему з муфтою гідротрансформатора. Рекомендоване рішення – заміна гідротрансформатора в авторизованому сервісному центрі, щоб запобігти подальшому пошкодженню, що й вирішило проблему для власника.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

rolandmaier1

Звучить як проблема з муфтою гідротрансформатора в автоматичній коробці передач. Чи помітне збільшення обертів двигуна, особливо коли коробка передач повинна блокуватися приблизно на швидкості 60-80 км/год? У мене були подібні проблеми зі старим автомобілем. Лампа Check engine, прослизування, вся ця справа.

(community_translated_from_language)

williamguenther92 (community.author)

Спостерігається сплеск потужності двигуна, особливо на високих швидкостях, тепер, коли ви згадали про це. Що саме відбувається, коли виходить з ладу гідротрансформатор? Це повна заміна трансмісії, чи можна просто відремонтувати гідротрансформатор?

(community_translated_from_language)

rolandmaier1

Поломка перетворювача досить поширена. Звучить так, ніби муфта гідротрансформатора пробуксовує. Її можна замінити окремо, але це спеціалізована робота. Я б рекомендував звернутися до перевіреного автосервісу, щоб підтвердити діагноз та отримати точну оцінку вартості ремонту. Не зволікайте; їзда в такому стані може призвести до більших пошкоджень.

(community_translated_from_language)

williamguenther92 (community.author)

Дякую. Я відвіз його до перевіреного механіка, і ви мали рацію. Конвертер крутного моменту був повністю зламаний. Ремонт обійшовся в 2120€, але принаймні тепер він працює безперебійно. Ціную вашу допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA