100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

sebastianjung1

Проблема з багатофункціональним кермом Skoda Superb

Я маю досить неприємну проблему зі своїм Skoda Superb 2002 року випуску з бензиновим двигуном. Пробіг автомобіля становить 164113 км. Нещодавно повністю перестав працювати багатофункціональне кермо. Керування кнопками на кермі більше неможливе, а індикатор несправності горить. Крім того, у пам'яті помилок зберігається помилка, пов'язана з кермом. З того, що я читав, ймовірною причиною є несправний кабельний з'єднувач у самому кермі. Хтось ще стикався з чимось подібним? Будь-які поради, перш ніж я звернусь до ремонту?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

kevinsteel1

Привіт. Я мав схожу проблему з багатофункціональним кермом у своєму Skoda Superb. Описані вами симптоми звучать дуже знайомо. Чи перевіряли ви випадково контактне кільце, також відоме як спіральний провід, у рульовій колонці? Дефектне контактне кільце часто може призвести до втрати з'єднання модуля керування з елементами керування на кермі, що призводить до запису помилки в пам'яті помилок.

(Перекладено з Англійська)

sebastianjung1 (Автор)

Дякую за вашу відповідь! Щоб бути чесним, я не перевіряв контактне кільце, я не зовсім впевнений, де його знайти та як його перевірити. Чи могли б ви, будь ласка, надати трохи більше деталей щодо його розташування та будь-яких специфічних речей, на які я повинен звернути увагу? Чи можна його візуально оглянути, чи потрібні для цього спеціалізовані інструменти?

(Перекладено з Англійська)

kevinsteel1

Дійсно, контактне кільце розташоване в рульовій колонці, безпосередньо за рульовим колесом. Хоча візуальний огляд може виявити очевидні пошкодження стрічкової кабельної системи, для остаточного діагностування часто потрібне спеціалізоване діагностичне обладнання. Враховуючи, що підозрюваним винним є несправний кабельний з'єднувач, і беручи до уваги мій досвід, я б настійно рекомендував звернутися до кваліфікованого техніка. Це, ймовірно, заощадить вам час та запобіжить потенційним ускладненням з системою подушок безпеки або іншими чутливими компонентами. Виходячи з мого ремонту, 95 євро здаються розумною оцінкою.

(Перекладено з Англійська)

sebastianjung1 (Автор)

Дуже дякую за вашу допомогу! Я відвіз його до свого місцевого механіка, і, як ви підозрювали, це дійсно був дефектний кабельний з'єднувач у кермовому колесі. Кінцевий рахунок склав 95 євро, що, я думаю, прийнятно. Принаймні тепер індикатор несправності вимкнений, і всі елементи керування кермом знову працюють!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: