Проблема з датчиком колінчастого валу Alphard

Мій гібридний Toyota Alphard 2020 року вмикає індикатор перевірки двигуна та відчувається млявим на 110457 км. Я також отримую погану реакцію двигуна та вищу витрату палива. Діагностика вказує на проблему з еталонним значенням колінчастого валу до розподільного валу. Я підозрюю датчик колінчастого валу. Хтось ще бачив це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Власник Alphard тут. Посилання колінчастого валу на розподільний вал? Звучить знайомо. Це сталося після деяких робіт з ременем ГРМ, чи просто виникло нізвідки?

(Перекладено з Англійська)

Не було нещодавно робіт з ременем ГРМ. Щойно з'явилося. Чи не може це бути несправний датчик розподільного валу? Чи були у вас подібні симптоми?

(Перекладено з Англійська)

У мене був сам датчик колінчастого валу. Точнісінько такі ж симптоми. Я б відвіз його на перевірку в майстерню, якби був на твоєму місці.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження! Це дійсно був датчик колінчастого валу. Замінив його, коштувало 340€, і Alphard знову в нормі.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: