Carly Community
miashadow87
Проблема з датчиком MAF Renault Wind
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
miashadow87 (Автор)
Дякую за пораду! Я ще не перевірив повітряний фільтр. Отже, якщо повітряний фільтр брудний, чи може це призвести до того, що датчик масового потоку повітря даватиме неправильні показники, що призводить до загоряння лампочки перевірки двигуна та інших симптомів?
(Перекладено з Англійська)
marakaiser2
Саме так. Забитий фільтр обмежує потік повітря. Якщо це не фільтр, то, можливо, сам датчик MAF. З того, що ви описуєте, це, ймовірно, датчик. Я опинився в майстерні, щоб його діагностували та замінили.
(Перекладено з Англійська)
miashadow87 (Автор)
Дякую, це корисно! Я почну з перевірки повітряного фільтра. Якщо це не вирішить проблему, я відвезу його в майстерню і попрошу їх перевірити датчик масової витрати повітря. Я опублікую те, що знайду. Виявилося, що датчик MAF дійсно був несправним. Ремонт коштував мені 365€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
marakaiser2
У мене було щось подібне з моїм Wind. Більша витрата палива, індикатор двигуна та низька продуктивність. Ви перевірили повітряний фільтр? Брудний повітряний фільтр може порушити співвідношення повітря-паливо, що впливає на показники датчика масової витрати повітря.
(Перекладено з Англійська)