larajung30
Проблема з датчиком масової витрати повітря гібридного Mercedes M Klasse
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Гібридний Mercedes M-класу 2011 року випуску мав проблеми з перебоями в роботі двигуна, підвищеною витратою пального, глухненням на холостому ходу та димом під час прискорення, а також горіла лампочка "Check Engine". Ці симптоми вказували на несправний датчик масового витрати повітря (MAF), який є критично важливим для визначення правильного співвідношення повітря та палива. Несправний датчик MAF може призвести до неправильного співвідношення, що спричиняє описані проблеми. Рекомендованим рішенням було перевірити показання датчика за допомогою сканера OBD та звернутися до механіка, що підтвердило несправність датчика MAF, що призвело до його заміни та усунення проблем.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
larajung30 (community.author)
Я не дуже обізнаний. Що саме я шукаю, перевіряючи показники датчиків за допомогою сканера OBD? Як інтерпретувати проблему суміші повітря-паливо? Чи можете ви надати мені трохи більше деталей?
(community_translated_from_language)
oliverweber93
По суті, ви шукаєте невідповідності або значення, які виходять за межі нормального діапазону, визначеного для вашого двигуна. Сканер надасть вам дані в реальному часі з датчика MAF. Що стосується співвідношення повітря-паливо, блок керування двигуном (ECU) використовує дані датчика MAF для розрахунку кількості палива, яке слід впорскувати. Несправний датчик повідомляє про неправильний потік повітря, що призводить до неправильної суміші – надто багато палива, занадто багато палива або занадто мало палива, недостатньо палива. Зважаючи на ваші симптоми, і враховуючи, що ви не механік, я б порекомендував віднести його до надійної майстерні
(community_translated_from_language)
larajung30 (community.author)
Я відвіз його до свого місцевого механіка, і ти мав рацію. Це дійсно був датчик масової витрати повітря. Остаточна вартість ремонту склала 365 євро, але це було варто, щоб моя машина знову працювала без проблем. Я ціную вашу допомогу в діагностиці проблеми.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
oliverweber93
У мене були подібні проблеми з моїм двигуном M Klasse. Заглохання двигуна та підвищена витрата палива є класичними симптомами. Блок керування двигуном значною мірою покладається на датчик MAF для визначення правильного надходження повітря. Коли датчик починає виходити з ладу, він порушує всю повітряно-паливну суміш. Чи перевірили ви показники датчика за допомогою OBD-сканера? Несправний датчик MAF, безумовно, може спричинити ці проблеми.
(community_translated_from_language)