Проблема з датчиком протитиску вихлопу дизельного двигуна Mercedes ML

О Боже, це звучить жахливо! Дизель, що димить, ніколи не є добрим знаком. Це як коли ваша духовка на самоочищенні, і ви випадково її відкриваєте – просто хмара неправильності! Зараз, я не експерт, але чи не може бути щось інше, що змушує датчик викидати код? Ви перевірили на наявність витоків у самій вихлопній системі? Можливо, тріснута труба може зіпсувати показники тиску? Просто думаю вголос, бо датчики можуть бути примхливими речами.

(Перекладено з Англійська)

Витоки, га? Хороший момент. Я не оглядав візуально вихлопну систему на наявність тріщин. Де саме мені слід шукати? Чи є певна область, яка схильна до витоків на цих ML?

(Перекладено з Англійська)

Хоча я захоплююся вашою готовністю взятися до роботи, копатися в гарячій вихлопній системі – це як намагатися знешкодити бомбу ложкою – потенційно безладно та, ймовірно, неефективно! Чесно кажучи, з цими симптомами, які так сильно вказують на датчик тиску та DPF, який не регенерується, дійсно звучить так, ніби датчик є головним підозрюваним. Моя порада? Віднесіть його на діагностику автомобіля в майстерню. Вони можуть підтвердити, що датчик несправний, перш ніж ви почнете замінювати деталі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую. Я так і підозрював. Попросив друга провести діагностику автомобіля, і виникла помилка датчика тиску. Зважився і замінив його. Загальна вартість склала близько 245 €. Сигнал попередження зник, диму більше немає, і, здається, він знову правильно регенерує.

(Перекладено з Англійська)