Проблема з датчиком розподільчого вала Everest

Звучить знайомо. У мене були схожі симптоми на моєму Everest: знижена потужність двигуна та поганий запуск. Датчик розподільного валу спілкується з блоком управління двигуном (ECU) для керування запалюванням та синхронізацією впорскування палива, тому якщо він несправний, автомобіль працює з труднощами. Чи перевірили ви також датчик положення колінчастого валу? Вони часто працюють разом, і несправність в одному може викликати проблеми в іншому. Це також може спричинити нерівномірний холостий хід або навіть пропуски запалювання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Я зосередився на датчику розподільчого валу через код помилки. Ви згадали про перевірку датчика положення колінчастого валу – чи важко до нього дістатися, і чи був у вас спочатку той самий код помилки?

(Перекладено з Англійська)

Доступ до датчика колінчастого валу може бути трохи обмежений, залежно від компонування двигуна, але зазвичай він знаходиться поблизу шківа колінчастого валу. Я не пам'ятаю точного коду помилки, який у мене був, але симптоми були майже ідентичними. Враховуючи симптоми та код помилки, який ви бачите, я пропоную звернутися до майстерні. Вони можуть перевірити проводку та сигнали датчика.

(Перекладено з Англійська)

Вдячний за пораду. Відвіз до майстерні; дефектний кабель датчика розподільчого валу, як ми й думали. Замінено, і тепер працює ідеально. Вартість ремонту становила 95€. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)