100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

fabian_werner99

Проблема з датчиком розподільчого валу Captur

У мене Renault Captur hybrid 2020 року з пробігом 237658 км. Останнім часом я відчуваю проблеми з запуском, знижену потужність двигуна та повідомлення про помилку. Діагностика вказує на несправний датчик розподільного валу. Я перевірив датчик і підозрюю несправний кабель або з'єднання штекера. Хтось стикався з цим?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник гібридного Renault Captur 2020 року зіткнувся з проблемами запуску, зниженням потужності двигуна та повідомленням про помилку. Діагностика показала несправний датчик розподільного валу. Власник підозрював несправний кабель або роз'єм. Було запропоновано перевірити сигнал датчика, щоб визначити, у чому проблема – у датчику чи проводці. Зрештою, механік виявив причину – корозію роз'єму, що усунуло проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

laraschaefer1

Проблеми з датчиком розподільчого валу на гібридах можуть бути складними. Код помилки безумовно вказує в цьому напрямку. Перш ніж засуджувати датчик або проводку, чи перевіряли ви сигнал з датчика під час запуску? Нестабільний сигнал може вказувати на перешкоди або несправний датчик, але чистий сигнал свідчить про те, що ECU неправильно його інтерпретує, або у вас проблеми з синхронізацією. Який конкретний код помилки ви отримуєте?

(community_translated_from_language)

fabian_werner99 (community.author)

Я ще не досліджував сигнал, але код помилки відповідає несправності датчика положення розподільного валу. З огляду на пробіг, чи може розтягнення ланцюга ГРМ бути фактором, що сприяє, чи це менш імовірно з гібридною установкою?

(community_translated_from_language)

laraschaefer1

Розтягнення ланцюга ГРМ завжди є ймовірністю при такому пробігу, але на гібридному Captur розтягнутий ланцюг зазвичай викидає окремі коди кореляції синхронізації. Враховуючи, що ви бачите лише код датчика розподільного валу, і ви візуально оглянули датчик, я б схилявся до проблеми з проводкою або, можливо, несправного датчика, незважаючи на те, що він виглядає візуально справним. Я все одно пораджу відвідати майстерню. Заміна деталей лише на основі кодів може бути дорогою, якщо у вас немає обладнання для його перевірки, як я просив спочатку.

(community_translated_from_language)

fabian_werner99 (community.author)

Дякую за пораду. Я відвіз це до місцевого механіка, і, як ви й підозрювали, це був кородований роз'єм. Вартість ремонту, включаючи діагностику та запчастини, склала 95 €. Ціную інформацію.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR