100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ellashadow19

Проблема з датчиком розподільного валу Peugeot 408

Мій Peugeot 408 2010 року з бензиновим двигуном створює мені проблеми на 259230 км. Він погано заводиться, відчувається втрата потужності, і горить індикатор перевірки двигуна. Мій дешевий зчитувач OBD2 каже, що це датчик розподільного вала. Я візуально перевірив проводку, і вона виглядає нормально, але чи може це дійсно бути проблемою? Я так розчарований, є якісь ідеї?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Peugeot 408 2010 року випуску з бензиновим двигуном відчуває проблеми з важким запуском, втратою потужності та увімкненим індикатором несправності двигуна (Check Engine), а зчитувач OBD2 вказує на проблему з датчиком розподільного валу. Проблема може виникати через несправний з'єднувач, наприклад, корозію або пошкодження роз'єму або проводки датчика. Запропоноване рішення полягає в огляді та можливої заміні роз'єму та датчика, що в даному випадку вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

piaschubert1

Я зіткнувся з чимось подібним зі своїм 408. Ті ж симптоми: поганий запуск, помітна втрата потужності та індикатор перевірки двигуна, що вказує на датчик розподільного валу. Перш ніж почати замінювати деталі, чи перевірили ви сам роз'єм датчика? З часом вони можуть кородувати або розхитуватися, викликаючи переривчасті сигнали. Також уважніше огляньте проводку на наявність розривів або пошкоджень, які ви могли пропустити.

(community_translated_from_language)

ellashadow19 (community.author)

Дякую! Коли ви говорите 'роз'єм', ви маєте на увазі місце, де датчик підключається до проводки? Я швидко подивився, але, чесно кажучи, не витратив на це багато часу. Що саме я повинен шукати – крім очевидної корозії?

(community_translated_from_language)

piaschubert1

Так, я маю на увазі з'єднання між датчиком розподільного валу та проводкою. Шукайте будь-які ознаки пошкодження самого роз'єму - тріщини, зламаний пластик або зігнуті штифти. Крім того, перевірте дроти, що входять у роз'єм. Я настійно рекомендую відвезти свій Peugeot до майстерні. У моєму випадку майстерня виявила дефектне з'єднання кабелю або штекера компонента, що спричинило помилку. Ремонт коштував мені 95€.

(community_translated_from_language)

ellashadow19 (community.author)

Виявилося, що ви мали рацію щодо роз'єму! Відвіз його до механіка, який знайшов кородований штифт всередині штекера. Новий роз'єм і датчик (вони рекомендували замінити обидва), і вона знову працює як чемпіон. Велике дякую за пораду! Ціную це!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408