100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

tobiasjones6

Проблема з датчиком розподільного валу S90

Гаразд, гуру Volvo, у мене є головоломка з моїм бензиновим S90 2018 року. На одометрі 170 000 км, і останнім часом він почав поводитися як справжня діва. Запуск важкий, майже як ніби він не хоче заводитися. Потім, на холостому ходу, він просто випадково глухне! О, і звичайно, горить індикатор двигуна, чому б і ні? Я підозрюю датчик розподільного валу, можливо, навіть саме кодувальне колесо. Хтось бачив це раніше?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Volvo S90 2018 року випуску з пробігом 170 000 миль відчуває проблеми з важким запуском, випадковим глушінням на холостому ходу та увімкненим індикатором "Check Engine". Передбачуваною причиною є несправний датчик розподільного валу або, можливо, кодувальне колесо. Після звернення до автомайстерні було підтверджено, що проблема полягає як у датчику розподільного валу, так і в кодувальному колесі, а ремонт усунув проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

lilian_williams1

У мене були схожі симптоми з моїм S90. Важкі запуски та зупинки двигуна - це не весело. Чи проводили ви тестування датчиків для підтвердження положення розподільного валу? Можливо, керування двигуном працює неправильно.

(community_translated_from_language)

tobiasjones6 (community.author)

Тестування датчика? Як ви підтвердили, що це положення розподільного валу, а не щось інше, що спричиняє ці дивні проблеми? Які конкретні показники я повинен шукати?

(community_translated_from_language)

lilian_williams1

Чесно кажучи, я сам не надто заглиблювався у тестування датчиків. Відвіз до надійної майстерні. Вони підтвердили проблему з датчиком розподільного валу і також запідозрили проблему з кодуючим колесом. Найкраще, щоб вони провели діагностику, щоб визначити проблему, перш ніж намагатися ремонтувати.

(community_translated_from_language)

tobiasjones6 (community.author)

Дякую за пораду! Відвіз її в майстерню, і ти мав рацію. Дійсно, це був датчик розподільчого валу та кодувальне колесо. Мені коштувало 695€, щоб все виправити. Тепер їде як мрія!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S90