alfred_schmid68

Проблема з датчиком температури вихлопних газів дизельного двигуна Sprinter

У мого дизельного Mercedes Sprinter 2012 року виникли деякі проблеми. Загорілася лампочка перевірки двигуна, потужність двигуна знизилася, а споживання палива зросло. Діагностика показує несправний датчик температури вихлопу. Я підозрюю, що витік вихлопних газів впливає на датчик. Чи стикався хтось із цим і може дати пораду? Я намагаюся зрозуміти наслідки для двигуна та викидів. Я думаю, що ремонт обійдеться приблизно в 265 євро.

(Перекладено з Англійська)

Дизельний Mercedes Sprinter 2012 року випуску має проблеми з індикатором несправності двигуна, зниженою потужністю двигуна та підвищеною витратою палива, що пояснюється несправним датчиком температури вихлопних газів. Передбачуваною причиною є витік вихлопних газів, що впливає на датчик. Рекомендується перевірити поширені місця витоку, такі як з'єднання та стики у вихлопній системі, на наявність шиплячих звуків. Професійна перевірка підтвердила витік поблизу каталітичного перетворювача, а ремонт усунув проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

У мене була подібна проблема з моїм Sprinter. Датчик температури вийшов з ладу, і загорілася лампочка перевірки двигуна. Знижена потужність була безумовно помітною. Перевірте на наявність витоків вихлопу перед заміною датчика. Це була моя проблема.

(community_translated_from_language)

Коли ви говорите перевірити витоки вихлопу, де найпоширеніші місця витоку? Я хочу оглянути ці місця, перш ніж замінити датчик температури.

(community_translated_from_language)

Я не експерт, але пам'ятаю, що механік казав, що з'єднання та з'єднання у вихлопній системі є звичайними підозрюваними, будь-де, де з'єднуються труби. Прислухайтеся до шипіння, коли двигун працює; це вказує на витік. В іншому випадку майстерня може знайти витік і підтвердити несправність.

(community_translated_from_language)

Я ціную ваш внесок. Здається, найкраще, щоб професіонал оглянув вихлопну систему. Я відвіз її до місцевої майстерні, і вони виявили витік поблизу каталітичного нейтралізатора, що впливало на датчик температури. Ремонт коштував 265 €, як і очікувалося. Проблему вирішено. Дякую ще раз.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

SPRINTER