100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

davidbrown3

Проблема з датчиком температури зарядного повітря Seat Toledo

У мене проблема з моїм Seat Toledo 2002 року (бензиновий двигун, 73696 км). Загорілася лампочка "Check Engine", а потужність двигуна зменшилася. Також чую свист, майже гучний шипіння, коли розганяюся. Я провів сканування, і воно показує помилку датчика температури зарядного повітря. З того, що я читав, схоже, що причиною може бути несправний кабель або контактний роз'єм на датчику двигуна? Хтось стикався з цим раніше?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

friedrichjones1

У мене була схожа проблема з моїм Толедо, хоча я не можу пригадати точний пробіг. Як перший крок, перевірте кабель та роз'єм підключення до датчика температури зарядженого повітря. Ці машини схильні до проблем там.

(Перекладено з Англійська)

davidbrown3 (Автор)

Дякую, це корисно! Коли ви говорите "подібна проблема", ви маєте на увазі свист і зниження потужності також? І ви самі це виправили, чи ви звернулися до механіка?

(Перекладено з Англійська)

friedrichjones1

Так, свист і втрата потужності були дуже схожі на те, що ви описуєте. Я б запропонував перевірити впуск повітря та з'єднання датчиків самостійно, але якщо ви не впевнені у своїх силах, найкраще звернутися до майстерні. Вони зможуть правильно діагностувати проблему з датчиком потоку повітря.

(Перекладено з Англійська)

davidbrown3 (Автор)

З'їздив з Толедо до місцевого гаража. Діагноз був правильний — погане з'єднання з датчиком температури зарядженого повітря. Вони почистили його та замінили частину кабелю. Загалом вийшло 95€, і машина знову працює ідеально. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: