Проблема з датчиком тиску впускного колектора XC70

У мене проблеми з моїм Volvo XC70 дизель 2011 року випуску. Індикатор перевірки двигуна загоряється періодично, зі зниженою потужністю двигуна, поганою реакцією та підвищеною витратою палива. Автомобіль має 198618 км на одометрі. Я підозрюю несправний датчик тиску в колекторі. Чи може це бути через великий витік вакууму?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо! У мене були схожі симптоми з моїм XC70. Ви перевірили датчик MAP? Можливо, варто подивитися.

(Перекладено з Англійська)

Дякую! Отже, ви припускаєте потенційну несправність датчика? Чи вирішила заміна датчика MAP проблеми у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

Безумовно вказує на проблему з датчиком. У мене були ті самі симптоми, і заміна датчика допомогла. Перевірте його в майстерні, це може позбавити вас головного болю, якщо ви спробуєте розібратися з цим самостійно.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за підтвердження та пораду. Відвіз його в майстерню, і дійсно, датчик тиску в колекторі був несправний. Після заміни датчика помилки зникли, і XC70 їздить як новий. Вартість ремонту: 235€ Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: