Проблема з демпфуванням RS5: Пружна їзда та попереджувальна світлова сигналізація

Як людина з невеликим досвідом роботи з автомобілями, я зіткнувся зі схожою проблемою з підвіскою на своєму S5 2018 року випуску. Спочатку я помітив ті ж симптоми, жорстку їзду і попереджувальні лампочки, пов'язані з системою амортизації. Після діагностики виявилося, що проблема полягала в несправному з'єднанні кабелю з модулем управління амортизаторами. У майстерні з'ясували, що волога викликала корозію в одному з штепсельних роз'ємів, що призвело до переривчастого зв'язку з системою підвіски. Ремонт був відносно простим і зайняв близько 2 годин. Загальна вартість робіт склала 95 євро за діагностику та встановлення з'єднання. Підвіска автомобіля повернулася до нормальної роботи відразу після ремонту, а попереджувальні лампочки зникли. Щоб краще допомогти у вашому випадку, не могли б ви поділитися: Чи помітили ви, що підвіска поводиться по-різному на різних швидкостях? Чи проблема виникає більше з одного боку автомобіля? Коли ви востаннє проводили будь-які роботи з підвіскою? Чи є якісь інші попереджувальні лампочки, що супроводжують попередження про демпфірування? Ця інформація допоможе визначити, чи збігається ваша проблема з тим, з чим зіткнувся я, чи це може бути щось інше в системі адаптивної підвіски.

(Перекладено з Англійська)

Останній раз я проходив технічне обслуговування на 70000 км пробігу і можу підтвердити, що підвіска помітно погіршується на високих швидкостях. Автомобіль відчуває себе нестабільно при проходженні поворотів, що свідчить про більш глибокі проблеми з системою управління демпфуванням. Жорсткість здається однаковою з обох боків, але передня частина відчувається гірше, ніж задня. На приладовій панелі немає жодних інших попереджувальних лампочок. Керованість автомобіля погіршується, особливо на нерівних дорогах, а налаштування підвіски через меню вибору приводу, здається, більше не мають ніякого значення. З нетерпінням чекаємо на ваші думки, засновані на цих додаткових деталях.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що надали ці додаткові деталі. Судячи з вашого опису, ваша ситуація виглядає більш серйозною, ніж моя попередня проблема з роз'ємом. Той факт, що налаштування підвіски не дають ніякого ефекту, а керованість автомобіля погіршується на швидкості, вказує на потенційну несправність в електронній системі управління демпфуванням. У моєму випадку, після першого ремонту роз'єму, я зіткнувся з аналогічною повною відмовою системи приблизно через 6 місяців. Симптоми точно відповідали вашим: відсутність реакції на зміну режиму руху та незмінно жорсткий комфорт під час їзди. Діагностика виявила несправність модуля управління демпфуванням, що призводило до того, що система за замовчуванням поверталася до найжорсткіших налаштувань. Потрібен був ремонт: Заміна всього модуля управління, рекалібрування системи підвіски, кодування та адаптація системи Загальний час ремонту склав близько 4 годин і коштував 850 євро разом із запчастинами. Незважаючи на дорожнечу, ремонт повністю усунув нестабільність при проходженні поворотів і відновив належну роботу підвіски у всіх режимах руху. Враховуючи, що симптоми проявляються з обох боків, але гірше спереду, а несправність підвіски більш помітна на високих швидкостях, я сильно підозрюю, що ви маєте справу зі схожою проблемою з блоком управління, а не з окремими несправностями амортизаторів. Я б порадив якнайшвидше перевірити його, оскільки продовження їзди з компрометованим налаштуванням підвіски може прискорити знос інших компонентів підвіски.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальний відгук. Почувши про ваш подібний досвід з модулем управління демпфуванням, я переконаний, що це, швидше за все, та сама проблема, з якою я зіткнувся. Симптоми ідеально збігаються, особливо відсутність реакції на налаштування підвіски та погіршення керованості на швидкості. Я негайно запишуся на ремонт, оскільки не хочу ризикувати і викликати додатковий знос інших компонентів підвіски автомобіля. Вартість ремонту в 850 євро, яку ви назвали, вища, ніж я сподівався, але здається розумною, враховуючи складність системи адаптивної підвіски та обсяг робіт. Ще одне невелике запитання: чи помітили ви якісь зміни в поведінці системи, що призвели до повної відмови? Мені цікаво, чи не пропустив я ранніх попереджувальних знаків, які могли б вказати на розвиток проблем з модулем управління демпфуванням. Це було б корисно знати для подальшого використання та належного обслуговування підвіски автомобіля.

(Перекладено з Англійська)