vivienlion1
Проблема з дизельним двигуном Seat Ateca
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Seat Ateca 2018 року випуску з пробігом 112 425 км відчуває зниження потужності двигуна, горить індикатор несправності двигуна та чути свист під час прискорення. Пам'ять помилок вказує на проблему з датчиком температури зарядного повітря, ймовірно, спричинену несправним кабелем або роз'ємом. Після спроб очищення та перевірки датчика та з'єднань, проблему було вирішено заміною несправного кабелю та роз'єму в майстерні, що відновило роботу двигуна та усунуло шум.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
vivienlion1 (community.author)
Так, я візуально перевірив датчик і з'єднання, і вони здавалися в порядку. Я навіть спробував очистити датчик спеціальним очищувачем контактів, але безрезультатно. Стрілка датчика температури сильно коливається. Ви згадували, що у вас була схожа проблема з вашим Volvo. Чи був це також датчик температури зарядженого повітря, і в чому полягало рішення?
(community_translated_from_language)
jenniferschroeder1
Так, у мого Volvo були подібні коди, пов'язані з датчиком повітря та проблемами з датчиками двигуна, оскільки покажчик температури був несправний. Я спробував почистити його та перевірити з'єднання, як ви зробили, але зрештою здався та відвіз його до майстерні. Вони провели належну діагностику та виявили, що це був кородований провід, який спричиняв переривчасті показання. На цьому етапі це, ймовірно, вже за межами базового ремонту своїми руками, просто перевірте його в майстерні.
(community_translated_from_language)
vivienlion1 (community.author)
Просто хотів закрити питання. Відвіз до місцевого автосервісу, і там підтвердили, що несправний був кабель датчика температури зарядного повітря. Вони замінили кабель та роз'єм. Коштувало мені 95€. Лампа "Check Engine" погасла, потужність повернулась, і свист зник. Ще раз дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
ATECA
jenniferschroeder1
Звучить як схожа проблема, яку я мав зі своїм старим Volvo. Лампа "Check Engine" та знижена потужність – класичні симптоми. Той свистячий звук, ймовірно, є витоком з системи повітрозабірника десь, якщо мені доведеться здогадуватися. Ви перевірили сам датчик? Іноді вони просто забруднюються, або з'єднання розслаблюється.
(community_translated_from_language)