100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

alexanderpeters1

Проблема з дизельним двигуном Seat Formentor

Мій Seat Formentor (2021, дизель) поводиться неадекватно. Прискорення супроводжується ривками, горить індикатор Check Engine, знижена потужність, а на днях він навіть заглох на холостому ходу. Працює нерівномірно, а також відчувається сильний запах вихлопних газів. У пам'яті помилок зареєстровано несправність, здогадуюсь, що це впускний колектор. Бачили таке раніше?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

evasilber8

Ривки, сигнальна лампа "Check Engine" та нерівна робота дизельного двигуна часто вказують на проблеми зі сумішшю повітря/палива. Чи сканували ви коди помилок? Дефектний датчик колектора або витік вакууму у впускному колекторі безумовно можуть спричинити такі симптоми. Витік у випускному колекторі призведе до нерівномірної роботи двигуна та його зупинки на холостому ході. Спочатку перевірте впускний колектор на наявність пошкоджень або витоків.

(Перекладено з Англійська)

alexanderpeters1 (Автор)

Так, перевірив сканером. Показав помилку, пов'язану з впускним колектором. Чи часто виходять з ладу такі колектори? І якщо це витік вакууму, чи могло б це пояснити сильний запах вихлопних газів?

(Перекладено з Англійська)

evasilber8

Поломки впускного колектора не є нечуваними, особливо з урахуванням температурних циклів, яким він піддається. Прогорання та витоки є поширеними причинами. І так, витік вакууму може безумовно спричинити збагачену робочу суміш, звідси й сильний запах вихлопних газів. З огляду на код помилки та симптоми, я б сказав, що впускний колектор є головним підозрюваним. Найкраще звернутися до майстерні для підтвердження та належного ремонту.

(Перекладено з Англійська)

alexanderpeters1 (Автор)

Як і підозрювалося, це був впускний колектор. Перегрів спричинив витік. Заміна коштувала 1180€. Тепер працює плавно, дякую.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: