100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

FelixRi

Проблема з дизельним двигуном Skoda Roomster

Мій Skoda Roomster 2008 року випуску з дизельним двигуном створює мені проблеми. Загорілася лампочка "Check Engine", і я помітив збільшення витрати палива. Я читав, що це може бути несправність VANOS, можливо, дефект одного з соленоїдних клапанів розподільного валу або проблема з живленням. Чи може це бути причиною, і який найкращий спосіб діагностики?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

majakoenig5

У мене була схожа проблема з моїм Roomster. Загорілася лампочка "Check engine", і машина стала млявою. Я б перевірив соленоїдний клапан VANOS та його проводку. Несправний соленоїд може безумовно спричиняти проблеми зі змінним часом і викликати такі симптоми. Чи перевіряли ви коди несправності двигуна?

(Перекладено з Англійська)

FelixRi (Автор)

Дякую за пропозицію. Де саме розташований соленоїд VANOS, і чи можу я перевірити його самостійно без спеціальних інструментів? Також, як ви підтвердили, що це саме соленоїд, а не щось інше?

(Перекладено з Англійська)

majakoenig5

Соленоїд VANOS зазвичай розташований на головці циліндрів, поблизу розподільчого вала. Ви можете візуально оглянути його на предмет пошкоджень або ослаблених з'єднань. Я б не рекомендував самостійний ремонт без досвіду. У моєму випадку, майстерня підтвердила несправність соленоїда VANOS за допомогою діагностичних інструментів для перевірки системи змінного газорозподілу. Вони спостерігали, що соленоїд реагує неправильно. Я рекомендую звернутися до професіонала.

(Перекладено з Англійська)

FelixRi (Автор)

Звіз її до майстерні. Це був соленоїдний клапан VANOS. Замінив його, і лампочка "Check Engine" згасла, а витрата палива знову здається нормальною. Загальна вартість склала близько 250 євро.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: