100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

ottomueller4

Проблема з дизельним інжектором Captur

Привіт, у мене Renault Captur 2019 року випуску з дизельним двигуном і пробігом 221 891 км. Останнім часом двигун працює нерівно, і горить індикатор перевірки двигуна. Я зчитав коди, і він показує помилку 'reset quantity drift compensation'. Підозрюю, що це може бути несправний інжектор. Чи стикався хтось із цим раніше? Якісь ідеї щодо того, що перевірити, перш ніж почну викидати деталі?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Renault Captur 2019 року з високим пробігом мав проблеми з нерівномірною роботою двигуна та загорівся індикатор несправності двигуна, що вказувало на помилку "зсув компенсації кількості скидання". Спочатку підозрювали несправний інжектор. Перед заміною деталей було запропоновано перевірити датчики потоку повітря, оскільки вони можуть впливати на паливну суміш та спричиняти подібні проблеми. Зрештою, було підтверджено, що проблема полягала в несправному інжекторі, який було замінено, усунувши несправність.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

stefan_silber1

Звучить складно. Я чув про подібні проблеми з дизелями. Перш ніж замінити форсунки, чи перевірили ви датчики повітряного потоку? Несправний датчик може порушити суміш палива та викликати подібні симптоми. Це як ефект доміно, щось йде не так, а решта слідує. Крім того, чи ваша економія палива гірша, ніж зазвичай?

(community_translated_from_language)

ottomueller4 (community.author)

Дякую за пораду! Я ще не перевірив датчики повітряного потоку; додам це до свого списку. Де саме вони розташовані і чи є якийсь конкретний спосіб їх перевірити? Також, щодо економії палива, наскільки гірше є 'гірше'? Я насправді не стежив за цим останнім часом.

(community_translated_from_language)

stefan_silber1

Уявіть свій двигун як тонко налаштований оркестр. Якщо датчик повітряного потоку вимкнений, це як якщо б диригент був глухим. Це все виводить із синхронізації. Хоча я не можу надати вам точні місця розташування або процедури тестування (кожен двигун трохи відрізняється), я б запропонував відвезти його в майстерню для належної діагностики, якщо датчик повітряного потоку здається нормальним. Код помилки свідчить про те, що система впорскування дійсно може бути винуватцем. Ви не хочете завдати подальшої шкоди, копаючись без відповідних інструментів або знань.

(community_translated_from_language)

ottomueller4 (community.author)

Дякую за пораду! Я перевірив датчики повітряного потоку, і вони здавалися нормальними. Зібрався з духом і відвіз його в майстерню. Виявилося, що це був несправний інжектор, як я і підозрював. Ремонт обійшовся мені в 515€, але принаймні він знову працює плавно.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR