vincentwolf72
Проблема з дизельним сажовим фільтром CRV
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Honda CRV 2008 року випуску з пробігом 158 264 км відчуває втрату потужності та виділяє дим під час прискорення, ймовірно, через засмічений сажовий фільтр (DPF). Симптоми включають труднощі з набором обертів та відчуття, що вихлопна система заблокована. У схожому випадку після невдалої спроби очищення було замінено DPF, що вирішило проблему. Рекомендується перевірити DPF та замінити його за необхідності.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
vincentwolf72 (community.author)
Так, саме так! Відчуваю себе так, ніби тягну вантажівку. Що це було зрештою, і що ти зробив?
(community_translated_from_language)
leonshadow47
DPF. Я спробував його почистити, але це не допомогло. Зважився і замінив його в автосервісі. Це коштувало мені близько 1550 євро, включаючи несправність датчика. Перевірте його як слід.
(community_translated_from_language)
vincentwolf72 (community.author)
Ой, цього я й боявся. Дякую за попередження! Гараж підтвердив, потрібен новий DPF. Дякую!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CRV
leonshadow47
Звучить знайомо. У мене було щось подібне на моєму CRV. Чи важко йому набирати обертів, ніби щось блокує вихлоп?
(community_translated_from_language)