Carly Community
tobias_schmid20
Проблема з дизельним сажовим фільтром Peugeot 806
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
tobias_schmid20 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я ще не намагався примусово запустити цикл регенерації, я навіть не був впевнений, чи це можливо на цій моделі. Як саме мені це зробити? Крім того, як я можу перевірити підвищений протитиск? У мене немає спеціалізованих інструментів, але чи є простий спосіб зрозуміти, чи це проблема?
(Перекладено з Англійська)
fabianlehmann1
Примусове відновлення іноді можна зробити через комп'ютер автомобіля, але, чесно кажучи, для вашої моделі, ймовірно, найкраще залишити це майстерні з правильними діагностичними інструментами. Щодо протитиску, без датчиків важко сказати напевно. Якщо це дійсно погано, ви можете відчути, що двигун напружується, або почути свистячий звук. Враховуючи симптоми та пробіг, несправний DPF є досить ймовірним, і вам слід професійно перевірити його, щоб уникнути подальших пошкоджень. Ремонт обійшовся мені в 1550€.
(Перекладено з Англійська)
tobias_schmid20 (Автор)
Добре, дякую за пораду. Відвезу його в гараж і попрошу їх провести діагностичну перевірку DPF. Сподіваюся, що це щось просте, але я готовий до найгіршого. Я ціную, що ви підтвердили мої підозри та заощадили мені час на усунення інших потенційних причин. Виявилося, що дизельний сажовий фільтр дійсно несправний.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
fabianlehmann1
Привіт, ці симптоми безумовно вказують на проблему DPF. Знижена потужність і дим - класичні ознаки. Чи намагалися ви примусово запустити цикл регенерації? Іноді, якщо фільтр просто забитий, хороша поїздка по автомагістралі може його очистити. Хоча з таким пробігом це може бути серйозніше. Чи помітили ви збільшення протитиску? Це також може бути індикатором DPF.
(Перекладено з Англійська)