louisklein44
Проблема з дизельним турбонаддувом Mercedes R-Class
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
louisklein44 (Автор)
Дякую. Я збираюся перевірити шланги. Коли ви говорите про діапазон руху важеля приводу, на що я повинен звертати увагу? Чи є певний діапазон руху, який я повинен очікувати?
(Перекладено з Англійська)
tobias_krueger35
На моєму Astra важіль заклинило, ледве рухався. Я не міг його побачити, не залізши під машину. Якщо ваш рухається вільно, то, ймовірно, проблема не в самому актуаторі турбіни, а у витоку наддуву десь. Якщо він заклинив, вам потрібна нова турбіна або її відновлення. Я б запропонував відвідати майстерню на даний момент.
(Перекладено з Англійська)
louisklein44 (Автор)
Дякую за допомогу. Ваш досвід з Astra був влучним. Це був клапан приводу тиску наддуву. Електричний обхід вийшов з ладу. Заміна коштувала 250 €. Зараз машина їде чудово.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
tobias_krueger35
У мене були схожі симптоми на моєму старому Vauxhall Astra diesel. Це був розрив шланга на турбо. Перевірте всі шланги на наявність тріщин і щоб важіль приводу вільно рухався. Ви перевірили привід турбіни?
(Перекладено з Англійська)