Проблема з дизельним впорскуванням Mercedes G-Class

Симптоми, які ви описуєте для вашого Mercedes G Klasse, вказують на потенційну проблему в системі впорскування. Комбінація підвищеної витрати палива, зниженої потужності двигуна, нестабільності холостого ходу та диму під час прискорення свідчить про несправність. Хоча витік може сприяти цьому, симптоми більше відповідають пошкодженому електричному з'єднанню. У мене були подібні проблеми з дизельним BMW 5 серії 2016 року, і це було пов'язано з несправним роз'ємом форсунки. Чи оглянули ви кабельні та штекерні з'єднання компонентів системи впорскування на наявність ознак корозії, пошкоджень або ослаблених з'єднань?

(Перекладено з Англійська)

Я ще не перевірив з'єднання кабелів та роз'ємів. Де саме мені слід шукати? Чи є якась конкретна область, на якій я повинен зосередитися, або якісь конкретні компоненти, які, як відомо, є проблемними?

(Перекладено з Англійська)

Зосередьте свою увагу на джгуті проводів інжектора, зокрема на роз'ємах кожного інжектора та блоку керування двигуном (ECU). Враховуючи конфігурацію дизельного двигуна, ретельно перевірте з'єднання біля паливної рейки та насоса високого тиску. Від'єднайте кожен роз'єм окремо, огляньте на наявність корозії або зігнутих штифтів та переконайтеся у надійному повторному з'єднанні. Розгляньте можливість використання засобу для очищення контактів, спеціально розробленого для електронних компонентів. Однак, якщо у вас немає досвіду, я настійно рекомендую доручити це завдання кваліфікованому техніку. Спроба ремонту без достатніх знань може погіршити проблему. Це обов'язково має бути перевірено майстернею, оскільки, ймовірно, несправне з'єднання кабелю або штекера компонента.

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію! Вони знайшли слабке з'єднання на одному з інжекторів. Вони очистили та закріпили з'єднання, і все повернулося до норми. Це коштувало мені 95€. Дуже вдячний!

(Перекладено з Англійська)