jennifersilver1
Проблема з допоміжною батареєю Mercedes SLC
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
jennifersilver1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Де саме знаходиться допоміжна батарея? І чи є тест навантаження акумулятора тим, що я можу зробити сам, чи це вимагає спеціального обладнання?
(Перекладено з Англійська)
aaronberger14
Розташування допоміжної батареї може дещо відрізнятися, але в SLC її часто можна знайти в багажнику, зазвичай за бічною панеллю або під підлогою. Звернення до посібника з експлуатації має надати вам точне місцезнаходження. Щодо тесту навантаження: хоча ви можете виміряти напругу за допомогою мультиметра, тест навантаження вимагає спеціалізованого інструменту, який прикладає значне електричне навантаження до батареї, щоб імітувати реальні умови. Це показує, чи може батарея підтримувати напругу під навантаженням, чого просте зчитування напруги вам не скаже. Більшість магазинів автозапчастин пропонують безкоштовні послуги тестування навантаження акумулятора, тому це хороша відправна точка. Враховуючи симптоми та вік акумулятора, а також пам’ять помилок, ймовірно, найкраще буде віддати його в майстерню для перевірки.
(Перекладено з Англійська)
jennifersilver1 (Автор)
Дякую за пораду. Я відвіз це в майстерню, і ти мав рацію. Допоміжна батарея була винною. Перевірка батареї підтвердила, що вона розрядилася через старіння. Мені коштувало 330€, щоб це виправити. Ціную допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
aaronberger14
Звучить як класична проблема з додатковим акумулятором. Сучасні Mercedes часто використовують другий, менший акумулятор для живлення допоміжних систем, таких як сигналізація, особливо під час подій старт-стоп або коли напруга основної батареї падає. Розряджений або старіючий допоміжний акумулятор безумовно може викликати ці симптоми. Чи робили ви нещодавно перевірку акумулятора, зосереджуючись саме на допоміжному акумуляторі? Мультиметр може дати вам приблизне уявлення про його напругу, але належний тест навантаження акумулятора є більш визначеним. Також перевірте клеми та з'єднання акумулятора на наявність корозії чи розпушення. Навіть трохи погане з'єднання може викликати проблеми. Якщо акумулятор оригінальний, п'ять років - це приблизний термін служби, який я очікую, тому може знадобитися заміна.
(Перекладено з Англійська)