100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

florian_neumann31

Проблема з двигуном Skoda Roomster Diesel

Гаразд, я трохи панікую. Моя Skoda Roomster 2010 року випуску з дизельним двигуном поводиться незвично. Загорілася лампочка "Check Engine", і відчуття таке, ніби я їду з половинною потужністю. Крім того, коли я сильно натискаю на газ, з'являється дим. На одометрі всього 32290 км! Чи може це бути несправна вентиляція картера? Хтось ще мав цю проблему? Чи може несправний клапан PCV викликати все це?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

selinabaumann1

Вау, звучить як знайома історія! У мене була схожа проблема з моїм Roomster – ті ж самі симптоми, горить лампочка двигуна і все таке. Це був клапан вентиляції картера, або клапан PCV, як його ще називають. В основному, він повинен регулювати тиск у картері, і коли він ламається, можуть виникнути всякі дивні проблеми. А у вас також нерівномірні оберти на холостому ходу?

(Перекладено з Англійська)

florian_neumann31 (Автор)

Хіба що іноді нерівномірна робота на холостому ходу, так! Клапан PCV, так? Де він розташований, і чи складно його замінити? Я не зовсім новачок, але не хочу нічого зіпсувати. Я щось читав про технічне обслуговування та витік навколо картера...

(Перекладено з Англійська)

selinabaumann1

Так, звучить як типовий вихід з ладу клапанної системи PCV. Я б не рекомендував братися за це самостійно, якщо ви не впевнені у своїх силах. Це може бути дещо складно, і ви не хочете створювати додаткові проблеми. Найкраще відвезти його до майстерні. Принаймні, тепер ви знаєте, що їм сказати!

(Перекладено з Англійська)

florian_neumann31 (Автор)

Чувак, дякую мільйон! Ти був абсолютно правий. Я відвіз її до механіка, і це виявився клапан PCV. Коштувало 360€, але вона знову працює як нова. Дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: