benjamin_fox1
Проблема з електронним стояночним гальмом Seat Tarraco
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
benjamin_fox1 (Автор)
Дякую за швидку відповідь. Я візуально перевірив жгут проводки, але не проводив перевірку на суцільність. Чи можу я зробити це за допомогою стандартного мультиметра, чи потрібні мені спеціальні інструменти? Також, чи є якийсь конкретний датчик гальма, який я повинен шукати?
(Перекладено з Англійська)
robinflame1
Для перевірки на суцільність достатньо стандартного мультиметра; перевірте також наявність коротких замикань на землю. Датчик гальма, про який я згадував, інтегрований у вузол двигуна супорта; він забезпечує зворотній зв'язок для блоку керування двигуном (ECU) щодо положення стояночного гальма. Якщо проводка справна, а показання датчика нестабільні або відсутні, ймовірною причиною є вузол двигуна. Майстерня з VCDS або ODIS може підтвердити це та виконати необхідне кодування після заміни супорта. Ваша орієнтовна вартість ремонту 505 євро здається розумною, включаючи деталі та роботу.
(Перекладено з Англійська)
benjamin_fox1 (Автор)
Дякую, що підтвердили мої підозри та детально пояснили ймовірну причину. Записано в майстерню. Вони запропонували 505€, що, схоже, відповідає вашим рекомендаціям. Я напишу ще раз, як тільки ремонт буде завершено.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
robinflame1
Описані вами симптоми досить поширені для електронних систем стояночного гальма, особливо на автомобілях VAG. Сканування кодів несправностей є обов'язковим, щоб точно визначити, який супорт видає помилку. Перш ніж визнавати мотор несправним, я б перевірив проводку та з'єднання до супорта. Корозія або пошкодження там можуть імітувати несправний мотор. Чи перевірили ви датчик гальма?
(Перекладено з Англійська)