Проблема з гальмами гібридного Seat Formentor

Дивна робота педалі гальма та попереджувальний сигнал про низький рівень рідини безумовно вимагають розслідування. У мене була схожа проблема з моїм Seat Ateca. Чи перевірили ви знос гальмівних колодок? У міру їхнього зношування поршням у супортах доводиться висуватися далі, що споживає більше рідини з резервуара, звідси і низький рівень. Це також може бути витік у гідравлічній гальмівній системі, наприклад, у гальмівних трубках або навіть у головному циліндрі.

(Перекладено з Англійська)

Так, я відчував подібне м’яке відчуття в педалі гальма, і сигнальна лампочка також горіла. Під «гідравлічними гальмами» я маю на увазі, що гальмівна система використовує рідину для передачі зусилля з вашої ноги на педаль до гальмівних супортів на колесах. З огляду на симптоми та сигнальну лампочку, я б порадив перевірити це якомога швидше. Найкраще бути обережним, коли справа стосується гальм.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Це дійсно допомагає. Коли ви говорите "подібна проблема", чи педаль гальма також відчувалася дивно? І чи також у вас з'являлося попереджувальне світло? Я намагаюся оцінити, наскільки терміново мені потрібно це перевірити. Також, що ви маєте на увазі під гідравлічними гальмами?

(Перекладено з Англійська)

Я відвіз свій Форментор до майстерні. Виявилося, що гальмівні колодки були досить зношеними, через що знизився рівень гальмівної рідини. Після заміни колодок та рідини проблему вирішено! Загалом це обійшлося мені в 480€.

(Перекладено з Англійська)