100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

dieterschneider1

Проблема з гібридною підвіскою

У мене дивна проблема з моїм гібридним Honda Fit 2020 року (52 000 км). Нещодавно автомобіль почав нахилятися на один бік, а тепер зовсім не піднімається. Я отримую повідомлення про помилку на спідометрі, і їзда дуже нерівна. Пам'ять помилок також щось зберігає. Є якісь ідеї? Чи може це бути витік повітря?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Гібридний Honda Fit 2020 року випуску має проблему з підвіскою: автомобіль нахиляється на один бік і не піднімається, супроводжуючись повідомленням про помилку та нерівномірною їздою. Передбачається, що проблема полягає у несправному клапані пневмопідвіски, можливо, через витік повітря. Рекомендується звернутися до фахівця для огляду автомобіля, оскільки діагностика та ремонт системи пневмопідвіски зазвичай вимагають спеціальних інструментів та знань. Проблема була підтверджена як несправний клапан повітряної подушки підвіски, який був відремонтований за певну ціну.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

thomas_knight1

Я зіткнувся з подібними симптомами на моєму Audi A6 2018 року випуску. Висота автомобіля була нерівномірною, і зрештою автомобіль став некерованим, оскільки підвіска повністю вийшла з ладу. З того, що ви описуєте, особливо з повідомленням про помилку та нахилом, здається, що клапан повітряної підвіски може бути несправним. Чи перевіряли ви на наявність шиплячих звуків поблизу компонентів підвіски? Витік там підтвердив би це.

(community_translated_from_language)

dieterschneider1 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не слухав конкретно на шипіння, але зроблю це. Де саме знаходиться сильфонний клапан? Чи можу я легко його оглянути сам, чи потрібно піднімати машину на підйомник?

(community_translated_from_language)

thomas_knight1

Клапан сильфона зазвичай інтегрований у вузол стійки пневматичної підвіски, тому ви знайдете його біля амортизатора, у колісній арці. Хоча візуальний огляд може виявити очевидні пошкодження, визначення місця витоку часто вимагає спеціального обладнання для нагнітання тиску в системі та виявлення падіння тиску. Враховуючи, що автомобіль більше не може підніматися, помилка збережена, а їзда нерівна, я рекомендую відвезти його до авторитетної майстерні для належної діагностики та ремонту, перш ніж погіршувати ситуацію. Заміна клапана сильфона пневматичної підвіски зазвичай не є роботою для самостійного ремонту, оскільки часто потребує спеціальних інструментів та перекалібрування системи підвіски.

(community_translated_from_language)

dieterschneider1 (community.author)

Добре, дякую за пораду. Я це ціную. Я відвіз її в майстерню, і ти мав рацію. Клапан повітряної подушки підвіски був несправним. Ремонт обійшовся мені в 590€, але принаймні зараз все виправлено.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

FIT