Проблема з гідропідсилювачем керма CHR

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм CHR не так давно. Вібруюче кермо та губчасте керування звучать страшенно знайомо. Ви помітили, чи було гірше на низьких швидкостях, наприклад, під час паркування? Крім того, чи перевіряли ви нещодавно розвал-сходження коліс? Це іноді може зіпсувати все.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за відповідь! Так, проблема здається більш вираженою на низьких швидкостях, зокрема при маневруванні на парковках. Щодо розвал-сходження коліс, то його нещодавно не перевіряли. Чи може розвал-сходження дійсно впливати на роботу системи гідропідсилювача керма таким чином?

(Перекладено з Англійська)

Так, проблеми з низькою швидкістю були саме тим, що я відчував! Що стосується розвал-сходження коліс, це може бути одним із факторів, але в моєму випадку проблемою було дефектне з'єднання кабелю або штекера. Пам'ять помилок вказувала безпосередньо на це. Я б запропонував відвезти його в майстерню, щоб спочатку перевірити з'єднання. Швидка діагностика та заміна кабелю коштували мені близько 95 €. Варто спробувати, перш ніж дивитися на щось дорожче, як-от насос рульового управління.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за вашу допомогу та за те, що поділилися своїм досвідом! Виходячи з вашої рекомендації, я віддам автомобіль на огляд в майстерню, зосереджуючись на з'єднаннях кабелів та роз'ємів, що стосуються гідропідсилювача керма. Враховуючи код помилки та потенційно економічно вигідне рішення, яке ви описали, це виглядає як логічний перший крок. Ще раз дякую.

(Перекладено з Англійська)