Проблема з гідропідсилювачем керма Mini Clubman

Це звучить моторошно знайомо! У мене були майже ідентичні симптоми на моєму Clubman з вібруючим кермовим колесом, це тривожне губчасте відчуття, і гідропідсилювач керма, здавалося, періодично відмовляв. У моєму випадку, це виявилося пов'язаним з електричною системою кермування. Ви зчитали коди помилок? Щось конкретне було позначено щодо рейки кермування або електричного насоса гідропідсилювача?

(Перекладено з Англійська)

Так, пам'ять помилок зареєструвала несправність. Майстерня підозрює несправний кабель або роз'єм живлення гідропідсилювача керма. Чи збігається це з вашим досвідом? Це було просте виправлення, чи їм довелося глибше занурюватися в систему кермування?

(Перекладено з Англійська)

Дефектне з'єднання кабелю ідеально збігається. У моєму випадку початковий діагноз також вказував на можливу проблему з рейкою рульового управління, що досить мене непокоїло через вартість ремонту. Однак після ретельного огляду виявилося, що причиною є кородований роз'єм, який спричиняв періодичну втрату живлення електричного насоса гідропідсилювача керма. Враховуючи, що ви вже підозрюєте подібну проблему, я б наполегливо рекомендував ретельно перевірити ці з'єднання, перш ніж розглядати більш радикальні (і дорогі) рішення, такі як заміна всієї рейки рульового управління. Несправне з'єднання може проявлятися всілякими дивними способами. Зверніться до автомайстерні.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за вашу допомогу. Справді, це був несправний кабельний з'єднувач, як і підозрювалося. Майстерня взяла з мене 95€ за ремонт. Дуже вдячний!

(Перекладено з Англійська)