Проблема з гідропідсилювачем керма XC40

У мене була подібна проблема з моїм XC40 деякий час тому. Ті самі симптоми: вібруюче кермо, невизначене відчуття. Я б перевірив кабельні та штекерні з'єднання з самим блоком гідропідсилювача керма. Дефектне або ослаблене з'єднання може спричинити всілякі дивацтва. Перевірте, чи не піддалися вони корозії. Це найбільш імовірна причина.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду! Де саме знаходиться блок гідропідсилювача керма? Я хотів би сам перевірити з'єднання, перш ніж здаватися і везти його в сервіс. Чи легко до нього дістатися, чи потрібно знімати купу всього, щоб дістатися до нього? Я досить добре вмію користуватися інструментами, але не хочу починати сліпо розбирати речі.

(Перекладено з Англійська)

Блок знаходиться біля рульової рейки, але Volvo зараз має дуже тісні моторні відсіки. Я також намагався отримати до нього доступ, але, чесно кажучи, досить швидко здався. Зрештою я відвіз його в майстерню, вони знайшли дефектне з'єднання штекера і взяли з мене 95 євро за його ремонт. Тобі варто піти в майстерню. Щасти!

(Перекладено з Англійська)

Ти мав рацію! Відвіз XC40 до майстерні. Виявилося, що це справді було нещільне з'єднання на блоці гідропідсилювача керма. Вони його почистили та закріпили, і проблема зникла! Загальна вартість була схожа на ту, що заплатив ти. Дякую, що врятував мене від потенційної заміни всієї рульової рейки!

(Перекладено з Англійська)