100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

svenkoenig4

Проблема з горінням Peugeot 4007 з стукотом

Привіт, у мене проблеми з бензиновим двигуном мого Peugeot 4007 2010 року випуску. Він пройшов 256 779 км і нещодавно розвинув проблему згоряння з стукотом. Я помітив знижену потужність двигуна, смикання при прискоренні та трохи диму, коли натискаю на педаль газу. Крім того, пам'ять помилок містить збережений код. Я думаю, що це можуть бути відкладення в камері згоряння, що спричиняють передчасне запалювання або детонацію. Чи може це бути пов'язано з октановим числом палива, або, можливо, з датчиком детонації або часом запалювання? Чи стикався хтось із чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

hermannscholz1

У мене була подібна проблема з моїм 4007. Чи відбувається це переважно, коли двигун під навантаженням? Детонація, або стукіт двигуна, виникає, коли суміш повітря/палива в циліндрах загоряється нерівномірно. Блок керування двигуном (ECU) використовує датчик детонації для виявлення цього та затримує час запалювання, щоб запобігти пошкодженню. Чи використовуєте ви правильне паливо?

(Перекладено з Англійська)

svenkoenig4 (Автор)

Так, це безумовно помітніше, коли двигун працює важче, наприклад, під час підйому в гору. Який сорт палива ви використовували, коли у вас була проблема? І чи вирішило повністю проблему запізнення запалювання, чи було щось ще?

(Перекладено з Англійська)

hermannscholz1

Я використовував звичайний неетилований бензин. Перейшов на преміум і стукіт зменшився, але не зник. Раджу вам правильно прочитати коди помилок та відвезти автомобіль до майстерні. Стук може серйозно пошкодити ваш двигун, якщо його ігнорувати.

(Перекладено з Англійська)

svenkoenig4 (Автор)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію, вони знайшли значні відкладення в камері згоряння. Вони все очистили, і загальна вартість ремонту склала 425 €. Працює як годинник зараз!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: